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O atual campeão da Fórmula Truck, o piloto Felipe Giaffone, da Volkswagen, conquistou hoje um lugar na primeira fila do grid de largada da primeira etapa do campeonato 2010, que será disputada amanhã, em Guaporé (RS).
Com o tempo de 1m27s454, o paulista obteve a segunda colocação no "Top ...
O atual campeão da Fórmula Truck, o piloto Felipe Giaffone, da Volkswagen, conquistou hoje um lugar na primeira fila do grid de largada da primeira etapa do campeonato 2010, que será disputada amanhã, em Guaporé (RS).
Com o tempo de 1m27s454, o paulista obteve a segunda colocação no "Top Qualifying", treino que reúne os oito mais rápidos da sessão classificatória na definição das quatro primeiras filas do grid.
"Largar na primeira fila é um ótimo resultado. Foi um treino bastante disputado e acredito que a briga pela vitória amanhã também será bem acirrada. Quero fazer uma boa largada e pressionar o líder desde as primeiras voltas e não dar sossego a ele durante toda a corrida", diz Giaffone, que também enaltece a confiabilidade do caminhão Volkswagen Constellation. "Temos um conjunto bem resistente e isso será fundamental para terminar a corridas nas primeiras colocações", completou.
A equipe Volkswagen também comemorou o bom desempenho de Valmir Benavides, o quarto colocado no grid, e de Renato Martins, o sétimo.
"Na largada, quero ao menos manter minha colocação, já que estarei por fora na primeira curva, por largar em posição par. Temos boas chances de ter pelo menos dois pilotos no pódio: o caminhão está rápido e já mostrou evolução em relação ao ano anterior", acredita "Hisgué", que registrou o tempo de 1m28s144.
Renato Martins, também da Volkswagen, também comemorou o bom desempenho nos treinos deste sábado. "É ótimo ver três caminhões de nossa equipe entre os sete melhores. Isso mostra que continuamos tendo um conjunto bastante competitivo. Mas vamos buscar mais evoluções já para a próxima etapa, inclusive devemos agendar um treino antes mesmo da corrida do Rio de Janeiro (segunda etapa da Truck, no dia 18 de abril)", explica Renato, que, no treino de hoje, registrou 1m28s669.
A primeira etapa do campeonato, em Guaporé, deve ser uma das mais desafiadoras do ano, de acordo com a análise da única mulher da categoria, a piloto Débora Rodrigues, da Volkswagen.
"A corrida aqui será bastante difícil, até porque o desgaste de pneus está acentuado e os pilotos terão que redobrar o cuidado para não ter um pneu furado", afirma Débora, que larga na 16ª colocação na corrida de amanhã.
A largada da primeira etapa será às 14h, com transmissão ao vivo pela TV Band.
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Campeã em três das últimas quatro temporadas da Fórmula Truck, a equipe Volkswagen inicia a temporada 2010 neste domingo, em Guaporé (RS), em busca de mais dois títulos, tanto no campeonato de marcas quanto no de pilotos. Para atingir esta ambiciosa meta, o time manteve a receita vencedora ...
Campeã em três das últimas quatro temporadas da Fórmula Truck, a equipe Volkswagen inicia a temporada 2010 neste domingo, em Guaporé (RS), em busca de mais dois títulos, tanto no campeonato de marcas quanto no de pilotos. Para atingir esta ambiciosa meta, o time manteve a receita vencedora dos anos anteriores, correndo com o modelo Volkswagen Constellation e com o mesmo quarteto das temporadas passadas: Renato Martins, Felipe Giaffone, Valmir Benavides e Débora Rodrigues.
Apesar das recentes conquistas de título (em 2006 com Martins e em 2007 e 2009 com Giaffone), os pilotos da equipe Volkswagen não acreditam em favoritismo na temporada 2010. Pelo contrário: eles prevêem uma briga acirrada pela vitória em uma das dez etapas.
"Nesta primeira corrida, em Guaporé (RS), já vamos ter a exata noção de como a categoria está competitiva. É lógico que queremos começar o ano novamente com uma dobradinha (como ocorreu em 2009), mas sei que esta será uma missão bastante trabalhosa", completa Giaffone, que venceu a etapa do ano passado, com seu companheiro de equipe, Renato Martins, em segundo.
O regulamento da Truck não teve alterações significativas para esta temporada, o que também contribui para o aumento de competitividade da categoria. "As equipes podem continuar o desenvolvimento do equipamento da temporada anterior e isso tende a deixar a disputa ainda mais acirrada. Imagino que vários caminhões e pilotos se classificarão dentro do mesmo segundo em todos os treinos", aponta Martins.
A equipe Volkswagen também aproveitou a pré-temporada para testar novidades no caminhão Volkswagen Constellation de 2010. O foco do trabalho foi o desenvolvimento de melhorias em alguns sistemas, como os de refrigeração, freios e suspensão. "O caminhão foi campeão nos dois campeonatos em 2009 (pilotos e marcas), mas temos que seguir encontrando as melhores soluções em todas as áreas para continuar vencendo corridas", explica Martins.
Uma novidade que agradou os pilotos nesta temporada é que a Fórmula Truck agora passa a ser um campeonato sul-americano. Depois da experiência considerada bastante positiva com a inédita prova na Argentina no ano passado (vencida pela Volkswagen, com Giaffone), a categoria de caminhões passa agora a representar todo o continente a partir de 2010. "Este reconhecimento é ótimo para todos nós que estamos envolvidos na Truck. Certamente dá mais importância e visibilidade para o campeonato", diz Benavides.
A primeira etapa da Truck também marca um final de semana especial para a piloto da Volkswagen, Débora Rodrigues. "A proximidade da prova em Guaporé com o Dia Internacional da Mulher (no dia seguinte à corrida, dia 8/3) é sempre muito bem-vinda, porque a torcida feminina me apóia ainda mais nesta prova gaúcha", diz Débora.
Os primeiros treinos livres para a etapa de abertura da temporada 2010 serão disputados a partir desta sexta-feira. A corrida será no domingo, às 14h, com transmissão ao vivo da TV Band.
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O regulamento da Truck não teve alterações significativas para esta temporada, o que também contribui para o aumento de competitividade da categoria, segundo Renato Martins, piloto da Volkswagen.
"As equipes podem continuar o desenvolvimento do equipamento da temporada anterior e isso tende ...
O regulamento da Truck não teve alterações significativas para esta temporada, o que também contribui para o aumento de competitividade da categoria, segundo Renato Martins, piloto da Volkswagen.
"As equipes podem continuar o desenvolvimento do equipamento da temporada anterior e isso tende a deixar a disputa ainda mais acirrada. Imagino que vários caminhões e pilotos se classificarão dentro do mesmo segundo em todos os treinos", aponta Martins.
A equipe Volkswagen também aproveitou a pré-temporada para testar novidades no caminhão Volkswagen Constellation de 2010. O foco do trabalho foi o desenvolvimento de melhorias em alguns sistemas, como os de refrigeração, freios e suspensão. "O caminhão foi campeão nos dois campeonatos em 2009 (pilotos e marcas), mas temos que seguir encontrando as melhores soluções em todas as áreas para continuar vencendo corridas", explica Martins.
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Embora o calendário da Fórmula Truck tenha início oficial apenas no dia 7 de março, com a disputa da primeira etapa em Guaporé (RS), o campeonato de 2010 já começou para a equipe Volkswagen, campeã de marcas em 2009 e também entre de pilotos, com Felipe Giaffone.
Depois de um intenso trabalho ...
Embora o calendário da Fórmula Truck tenha início oficial apenas no dia 7 de março, com a disputa da primeira etapa em Guaporé (RS), o campeonato de 2010 já começou para a equipe Volkswagen, campeã de marcas em 2009 e também entre de pilotos, com Felipe Giaffone.
Depois de um intenso trabalho na oficina do time, em São Paulo, durante o mês de janeiro para a montagem dos novos caminhões Volkswagen Constellation, os primeiros dias de fevereiro foram dedicados a testes do modelo 2010 no autódromo de Goiânia, um dos mais seletivos do Brasil.
"Além do traçado que mescla trechos de alta velocidade com partes mais lentas, escolhemos esta pista para testar o caminhão em condições extremas de calor, já que enfrentamos nos dois dias de testes temperaturas acima dos 35 graus Celsius", diz o piloto Renato Martins, bicampeão da Truck e recordista de vitórias na categoria.
Um dos objetivos do teste da equipe Volkswagen na pré-temporada de 2010 foi melhorar ainda mais o sistema de refrigeração dos caminhões, já que em boa parte do ano a Truck corre em pistas onde as altas temperaturas são marcantes na corrida, como Brasília, Goiânia, Caruaru etc.
"O caminhão Volkswagen Constellation já é bem resistente e veloz, como mostrou nossa performance nos últimos anos, faturando recordes e títulos", diz Giaffone, citando a conquista de três dos últimos quatro campeonatos da Fórmula Truck. "Mas não podemos ficar parados no desenvolvimento, porque a concorrência é muito forte e neste ano teremos a chegada de novos rivais, de grande experiência em categorias nacionais e internacionais", avalia o campeão de 2007 e 2009.
Para a temporada 2010, não haverá nenhuma grande mudança técnica no regulamento, o que torna a competição ainda mais acirrada, segundo Martins. "Será um campeonato muito disputado, porque as equipes desenvolverão um conjunto já a partir do modelo da temporada anterior, que já acumula bastante quilometragem nas pistas. Esta será nossa receita: evoluir um projeto que já se mostrou vencedor", afirma Renato, citando também que o modelo 2010 terá melhorias no sistema de freios e suspensão.
O time também manterá o mesmo quarteto dos últimos anos no comando dos caminhões: além de Martins e Giaffone, Valmir Benavides e Débora Rodrigues completam o time oficial da Volkswagen na Fórmula Truck.
A menos de um mês do início da temporada, a equipe concentrará os trabalhos na oficina para os ajustes finais dos caminhões, embarcando para Guaporé já na primeira semana de março. O calendário de 2010 terá dez etapas, incluindo uma na Argentina (em Buenos Aires). A novidade será a prova no Rio de Janeiro, em 11 de abril, no circuito de Jacarepaguá.
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1) www.flickr.com/photos/velhojr/4187585143/
2) www.flickr.com/photos/valmirdelara/4113676948/in/set-7215...
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Nos próximos dias, entraremos em contato com cada um de vocês através do Flickr Mail para informar os procedimentos de como participar.
Obrigado,
João Carreta.
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A Volkswagen Caminhões e Ônibus conquistou neste final de semana mais um título na Fórmula Truck, após Felipe Giaffone vencer o campeonato de pilotos, somando 169 pontos com o quarto lugar na prova final da temporada, disputada em Brasília.
Foi a segunda conquista da equipe Volkswagen nesta ...
A Volkswagen Caminhões e Ônibus conquistou neste final de semana mais um título na Fórmula Truck, após Felipe Giaffone vencer o campeonato de pilotos, somando 169 pontos com o quarto lugar na prova final da temporada, disputada em Brasília.
Foi a segunda conquista da equipe Volkswagen nesta temporada, já que o time também havia assegurado a liderança entre as marcas com uma rodada de antecipação. Giaffone, Valmir Benavides, Renato Martins e Débora Rodrigues, todos pilotando um caminhão Volkswagen Constellation, somaram 454 pontos na temporada, garantindo assim o título para a equipe que também já havia sido campeã em 2007.
"Nós entramos na pista em Brasília já como campeões, com o título de marcas garantido para a Volkswagen. É uma conquista que nos enche de orgulho, porque conseguimos mais de 100 pontos de vantagem para a segunda colocada. Durante a corrida em Brasília, nossa torcida foi grande pelos nossos dois pilotos (que brigavam pelo campeonato) e conseguimos novamente um título", disse Roberto Cortes, presidente da MAN Latin America, que fabrica os caminhões e ônibus da Volkswagen.
Cortes recebeu o troféu de marca campeã da Fórmula Truck das mãos da presidente da categoria, Neusa Navarro Félix, e comemorou no pódio ao lado do campeão entre os pilotos, Felipe Giaffone, e também do vice-campeão, Valmir Benavides.
"A conquista dos títulos é uma merecida recompensa ao esforço de toda a equipe Volkswagen, que é líder de mercado há sete anos e não poderia ficar de fora de uma competição importante como a Fórmula Truck", afirmou Cortes.
Desde a estreia do caminhão Volkswagen Constellation, foram três campeonatos de pilotos vencidos pela equipe: logo no primeiro ano, com Renato Martins (em 2006), e agora com o bicampeonato de Felipe Giaffone (2007-2009).
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A Volkswagen conquistou mais um título na Fórmula Truck: Felipe Giaffone terminou a prova disputada hoje, em Brasília, na quarta colocação, somando 169 pontos e assegurando assim o campeonato de pilotos. Este foi o segundo título de Giaffone na Truck - ele foi campeão em 2007, também pilotando ...
A Volkswagen conquistou mais um título na Fórmula Truck: Felipe Giaffone terminou a prova disputada hoje, em Brasília, na quarta colocação, somando 169 pontos e assegurando assim o campeonato de pilotos. Este foi o segundo título de Giaffone na Truck - ele foi campeão em 2007, também pilotando um caminhão Volkswagen Constellation.
"Ser bicampeão em minha terceira temporada completa na categoria é fantástico. A temporada de 2009 já era marcante em minha carreira pelas quatro vitórias que conquistei neste ano. Conseguir o título na última etapa é sensacional, é como encerrar com chave-de-ouro uma temporada marcante", diz Giaffone.
O piloto da Volkswagen confessou ter vivido momentos de muita expectativa ao longo da uma hora de prova neste domingo.
"Foi um alívio muito grande cruzar a linha de chegada e ver que eu tinha conquistado o título. Esta foi a prova mais complicada do ano, em que eu tive que administrar a minha colocação e ao mesmo tempo tinha que acelerar forte para ficar entre os primeiros. Mais uma vez quero agradecer a toda equipe Volkswagen, que se dedica bastante para me entregar o caminhão mais veloz e resistente de toda a Fórmula Truck", completou Giaffone.
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Entre as marcas, a Volkswagen já havia conquistado o título com uma etapa de antecipação, em Curitiba. O time terminou o ano com 454 pontos, 104 a mais que a segunda colocada. A conquista dos dois títulos foi comemorada por Renato Martins, piloto e também chefe da equipe RM Competições, a ...
Entre as marcas, a Volkswagen já havia conquistado o título com uma etapa de antecipação, em Curitiba. O time terminou o ano com 454 pontos, 104 a mais que a segunda colocada. A conquista dos dois títulos foi comemorada por Renato Martins, piloto e também chefe da equipe RM Competições, a oficial da Volkswagen na Truck.
"Conseguimos o título nos dois campeonatos, o de pilotos e o de marcas, então posso dizer que fechamos 2009 com a meta absolutamente cumprida", afirmou Renato, que chegou na 5ª colocação na prova de hoje, logo atrás de Giaffone. "Foi uma prova emocionante do início ao fim. Fiquei controlando o tempo todo a posição do Felipe e fazendo contas para saber se o título era da nossa equipe. Foi um sufoco segurar tantos adversários, mas nossa estratégia deu certo. Agora é hora de comemorar", completou Renato.
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Além do título de marcas e pilotos, a Volkswagen também teve o vice-campeão da temporada, Valmir Benavides. O piloto chegou a Brasília na liderança da competição, mas não completou a prova de hoje e com isso terminou o campeonato na segunda colocação, com 161 pontos.
"É claro que queria ...
Além do título de marcas e pilotos, a Volkswagen também teve o vice-campeão da temporada, Valmir Benavides. O piloto chegou a Brasília na liderança da competição, mas não completou a prova de hoje e com isso terminou o campeonato na segunda colocação, com 161 pontos.
"É claro que queria muito ter conquistado este título, mas estou muito feliz que ele tenha ficado dentro da equipe, que era o nosso maior objetivo desde o início do ano. O Felipe está de parabéns. Eu e ele nos revezamos na liderança do campeonato o ano todo e com certeza o título seria justo para qualquer um de nós", disse "Hisgué", como é conhecido na Truck.
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A temporada de 2009 da Fórmula Truck chega ao fim de maneira histórica para a Volkswagen, como atesta Rodrigo Chaves, gerente de engenharia da Volkswagen Caminhões e Ônibus/MAN Latin America.
"Foi um ano memorável. Quebramos vários recordes e tivemos até a nossa estreia internacional com ...
A temporada de 2009 da Fórmula Truck chega ao fim de maneira histórica para a Volkswagen, como atesta Rodrigo Chaves, gerente de engenharia da Volkswagen Caminhões e Ônibus/MAN Latin America.
"Foi um ano memorável. Quebramos vários recordes e tivemos até a nossa estreia internacional com dobradinha (vitória e segundo lugar) da Volkswagen na Argentina. Fico feliz que a gente tenha atingido este nível de profissionalismo na Truck. Nossa experiência em competição está sendo fantástica: conseguimos aliar competência e trabalho nas pistas e isso vem sendo recompensado com sucesso, como mostrou a conquista de mais um título hoje em Brasília", afirmou Chaves.
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