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Ao final da oitava etapa da Fórmula Truck, o campeonato conheceu um novo líder: o piloto Felipe Giaffone, da equipe Volkswagen. O paulista foi um dos destaques da corrida de hoje, ao subir no pódio, em quarto lugar, depois de largar na 20ª colocação.
"Fiquei muito contente com a prova aqui ...
Ao final da oitava etapa da Fórmula Truck, o campeonato conheceu um novo líder: o piloto Felipe Giaffone, da equipe Volkswagen. O paulista foi um dos destaques da corrida de hoje, ao subir no pódio, em quarto lugar, depois de largar na 20ª colocação.
"Fiquei muito contente com a prova aqui em Santa Cruz do Sul. Foi uma corrida bem intensa, sabia que tinha que arriscar, mas também tinha a obrigação de marcar pontos. Assumir a liderança do campeonato era um dos meus objetivos e isso parecia muito difícil após o treino classificatório de ontem, quando fiquei em 20º", explicou Felipe Giaffone, que foi prejudicado pela chuva no sábado. O piloto da Volkswagen tem 152 pontos, um a mais que seu companheiro de equipe, Valmir Benavides.
Segundo o novo líder do campeonato, a briga deve ser bastante acirrada entre os ponteiros nas duas últimas corridas do ano, em Curitiba e Brasília. "Os três primeiros colocados estão bem próximos, então será um jogo duro nestas duas provas finais para ver quem fica com o título", diz Giaffone.
No campeonato de marcas, no entanto, a situação é bem mais confortável para a Volkswagen, que lidera a tabela com 145 pontos de vantagem. Na prova de hoje, inclusive, a equipe quase conquistou o título por antecipação, mas faltaram quatro pontos para que o campeonato fosse decidido matematicamente.
A conquista certamente teria vindo caso Valmir Benavides não fosse tirado da prova por um retardatário quando ocupava a sexta colocação. Mesmo assim, ele segue otimista na briga pelo título. "Hoje não marquei pontos, mas meu caminhão é rápido e resistente o suficiente para brigar por vitórias nas próximas duas etapas", diz o piloto da Volkswagen.
Débora Rodrigues, a única mulher da Truck, marcou pontos em Santa Cruz do Sul, ao chegar em 13º. Já Renato Martins se envolveu em um acidente na disputa pela quinta colocação e saiu da corrida.
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A Fórmula Truck fez hoje sua estréia no circuito de Santa Cruz do Sul e a nova pista foi elogiada pelos líderes do campeonato, Valmir Benavides e Felipe Giaffone - ambos pilotam um caminhão Volkswagen Constellation.
"O traçado de Santa Cruz do Sul é bastante seletivo, que exige dedicação ...
A Fórmula Truck fez hoje sua estréia no circuito de Santa Cruz do Sul e a nova pista foi elogiada pelos líderes do campeonato, Valmir Benavides e Felipe Giaffone - ambos pilotam um caminhão Volkswagen Constellation.
"O traçado de Santa Cruz do Sul é bastante seletivo, que exige dedicação forte na pilotagem. Tem curvas de baixa velocidade, um S de alta, pontos de freada forte e uma longa reta. É uma pista que dá prazer para o piloto guiar", explicou Benavides, conhecido como "Hisgué".
O piloto da Volkswagen fez o terceiro melhor tempo desta sexta-feira, com a marca de 1m43s990. "Nossa principal preocupação hoje foi andar bastante e acumular o máximo de informações sobre esta nova pista para tornar o caminhão ainda mais veloz. Espero também uma prova com várias quebras, por isso estamos confiantes, porque temos um caminhão bem resistente", completou.
Quem também ficou bem satisfeito com a nova pista do calendário foi Felipe Giaffone. "Todo o trecho misto foi feito de forma a desafiar a máquina e o piloto, sempre tendo que buscar o limite máximo em cada curva. De resto, para mim, foi uma sexta-feira normal, trabalhando bastante no acerto tanto de classificação quanto de corrida", explica o representante da Volkswagen, que também se destacou nos treinos livres: pela manhã, ele foi o terceiro mais rápido, com o tempo de 1m44s687.
Como o piloto que mais fez corridas de Fórmula Truck, com mais de 150 GPs disputados, Renato Martins diz que a experiência pode fazer a diferença quando se disputa uma corrida em um circuito inédito, como o caso deste final de semana da Fórmula Truck.
"É um desafio para toda a equipe e por isso trabalhamos nesta sexta-feira coletando o maior número de dados sobre a pista e o comportamento do caminhão em cada trecho do circuito. Estivemos aqui antes em testes particulares e tivemos boa performance. Pelo que vi, estaremos competitivos, lutando pelo nosso objetivo maior, que é a manutenção da liderança do campeonato", diz Renato Martins, que, além de piloto, é o chefe da RM Competições, a equipe oficial da Volkswagen. Ele só não torce pela chuva. "Se chover no treino classificatório, vira loteria", explica o 10º colocado hoje.
Para Débora Rodrigues, o dia foi bastante intenso, completando dezenas de voltas no circuito de Santa Cruz do Sul. "Treinei bastante, mas ainda não achei o acerto ideal, por isso amanhã espero tirar a diferença que está me separando do Felipe e do Hisgué", diz a piloto da Volkswagen, que elogiou o circuito. "Gostei da pista. Acho que a freada da longa reta será um desafio interessante e a largada tem tudo para ser muito emocionante", diz a única mulher a competir na Truck.
Amanhã, os caminhões da Fórmula Truck voltam a competir no circuito de Santa Cruz do Sul, para a disputa de mais treinos livres e da sessão classificatória que define o grid de largada da corrida de domingo.
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Após vencer com dobradinha a última etapa da Fórmula Truck, em Buenos Aires, a equipe Volkswagen volta a correr em um circuito inédito para a categoria, desta vez em Santa Cruz do Sul, com o mesmo objetivo da corrida argentina: manter a liderança do campeonato.
"A constância tem sido nossa ...
Após vencer com dobradinha a última etapa da Fórmula Truck, em Buenos Aires, a equipe Volkswagen volta a correr em um circuito inédito para a categoria, desta vez em Santa Cruz do Sul, com o mesmo objetivo da corrida argentina: manter a liderança do campeonato.
"A constância tem sido nossa grande aliada até aqui", resumiu o líder do campeonato, Valmir Benavides, que compete com caminhão Volkswagen Constellation. "Nosso equipamento rendeu bem em todos os tipos de pista e por isso o desafio de correr em um circuito onde a Truck nunca correu é grande, mas nós estamos otimistas em manter a liderança do campeonato", completou "Hisgué", como é conhecido no paddock da Truck.
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Além dos 151 pontos ostentados por Valmir Benavides na ponta da tabela de pilotos, a Volkswagen também lidera o campeonato de marcas, com 384 pontos, contra 226 da segunda colocada. O bom desempenho dos caminhões Volkswagen Constellation ainda é atestado em outro resultado: a vice-liderança ...
Além dos 151 pontos ostentados por Valmir Benavides na ponta da tabela de pilotos, a Volkswagen também lidera o campeonato de marcas, com 384 pontos, contra 226 da segunda colocada. O bom desempenho dos caminhões Volkswagen Constellation ainda é atestado em outro resultado: a vice-liderança do campeonato de pilotos, de Felipe Giaffone.
"A temporada tem sido fantástica até aqui. Conquistamos vitórias, pódios e centenas de pontos, mas sabemos que ainda faltam três etapas e é necessário manter o mesmo nível de concentração e performance em todos os treinos e corridas", diz Felipe Giaffone, que está 13 pontos atrás de seu companheiro de equipe.
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Segundo Renato Martins, piloto e chefe de equipe da RM Competições, a equipe oficial da Volkswagen, a briga pelo título será aberta entre seus pilotos, Valmir Benavides e Renato Martins.
"Nossa orientação é bem clara: queremos os dois títulos, de pilotos e de marcas. Por isso, os dois correm ...
Segundo Renato Martins, piloto e chefe de equipe da RM Competições, a equipe oficial da Volkswagen, a briga pelo título será aberta entre seus pilotos, Valmir Benavides e Renato Martins.
"Nossa orientação é bem clara: queremos os dois títulos, de pilotos e de marcas. Por isso, os dois correm livremente e damos o mesmo equipamento a eles. O importante é que nosso time tem um grande espírito de equipe e isso vem se mantendo mesmo com esta disputa entre os dois na tabela. Sabemos que há outros pilotos com chances de título, por isso nosso foco é que tanto o Hisgué quanto o Felipe (Giaffone) continuem andando forte e marcando pontos", diz Renato Martins.
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A expectativa por uma das corridas mais movimentadas do ano é confirmada pela única mulher da categoria, a piloto Débora Rodrigues. Segundo a piloto da Volkswagen, o fanatismo do público gaúcho com a Truck certamente vai tornar especial a etapa deste final de semana. "Toda vez que vamos a ...
A expectativa por uma das corridas mais movimentadas do ano é confirmada pela única mulher da categoria, a piloto Débora Rodrigues. Segundo a piloto da Volkswagen, o fanatismo do público gaúcho com a Truck certamente vai tornar especial a etapa deste final de semana. "Toda vez que vamos a Tarumã ou a Guaporé vemos o público acampando no autódromo desde quinta-feira. Tenho certeza de que em Santa Cruz do Sul vai ser a mesma coisa e, pelo que vi da pista, acho que a prova será bem movimentada, com bastante emoção para o público", afirma Débora Rodrigues.
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O domínio da equipe Volkswagen marcou a primeira etapa da Fórmula Truck fora do Brasil, disputada hoje, em Buenos Aires. A corrida na Argentina teve vitória do piloto Felipe Giaffone, com um caminhão Volkswagen Constellation, tendo ainda seus companheiros de equipe Valmir Benavides em segundo, ...
O domínio da equipe Volkswagen marcou a primeira etapa da Fórmula Truck fora do Brasil, disputada hoje, em Buenos Aires. A corrida na Argentina teve vitória do piloto Felipe Giaffone, com um caminhão Volkswagen Constellation, tendo ainda seus companheiros de equipe Valmir Benavides em segundo, e Renato Martins em quarto, totalizando três pilotos do time no pódio.
Com o resultado deste domingo, a Volkswagen ampliou a sua liderança no campeonato de marcas, com 384 pontos, contra 226 da segunda colocada. Na tabela de pilotos, o desempenho do time também é impressionante, com Valmir Benavides liderando a temporada com 151 pontos, 13 a mais que Giaffone, que comemorou bastante a vitória de hoje, que o coloca diretamente na briga pelo título com seu companheiro de equipe.
"A equipe Volkswagen foi mais uma vez perfeita. Nem tenho palavras para expressar a enorme gratidão que tenho por cada um de nosso time, que mais uma vez colocou o caminhão Volkswagen Constellation como o mais rápido na pista e também o mais resistente", diz Giaffone, ressaltando que a corrida em Buenos Aires exigiu bastante do equipamento hoje.
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O piloto da Volkswagen Felipe Giaffone largou em terceiro lugar e assumiu a segunda posição logo na largada. A partir daí, pressionou fortemente Roberval Andrade, o então líder. "Não estava satisfeito com o segundo, queria o primeiro lugar, porque seria importante para mim em termos de campeonato. ...
O piloto da Volkswagen Felipe Giaffone largou em terceiro lugar e assumiu a segunda posição logo na largada. A partir daí, pressionou fortemente Roberval Andrade, o então líder. "Não estava satisfeito com o segundo, queria o primeiro lugar, porque seria importante para mim em termos de campeonato. Por isso, pressionei o tempo todo", diz Giaffone, que assumiu a ponta assim que Andrade abandonou a corrida com problemas mecânicos.
"Esta vitória foi histórica em minha carreira: ganhar a primeira corrida fora do Brasil foi especial. Espero que a Truck continue neste processo de internacionalização, muito bem conduzido pela Dona Neusa (Navarro Félix, presidente da categoria), e quem sabe o campeonato vire sul-americano", completou o vitorioso na Argentina, que teve público recorde de 60 mil pessoas.
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A única mulher da Truck, Débora Rodrigues, também marcou três pontos na corrida de hoje, embora não tenha completado todas as voltas da corrida.
"Infelizmente não consegui chegar no pódio, mas pelo menos marquei alguns pontinhos importantes no campeonato. O que interessa é que a nossa equipe ...
A única mulher da Truck, Débora Rodrigues, também marcou três pontos na corrida de hoje, embora não tenha completado todas as voltas da corrida.
"Infelizmente não consegui chegar no pódio, mas pelo menos marquei alguns pontinhos importantes no campeonato. O que interessa é que a nossa equipe Volkswagen fez dobradinha e fiquei muito feliz com este resultado. Quem sabe na próxima também subo no pódio, completando os quatro da Volkswagen entre os cinco primeiros", diz Débora.
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